Подробно про листовой металл

Нельзя отрицать, что листовой металл играет ключевую роль в проектах во многих отраслях промышленности. Листовой металл https://www.ktzholding.com/catalog/list/ обычно изготавливается из стали или алюминия и обычно имеет тонкую и плоскую форму. Несмотря на это, изменения в листовом металле являются обычным явлением — и необходимы — в зависимости от рассматриваемого применения. Именно здесь вступает в игру формирование деталей из листового металла.

Листовой металл широко используется благодаря своей формуемости, пластичности и растяжимости. Таким образом, у производителей есть главная цель: соответствующим образом манипулировать ковкими металлами, сохраняя при этом структурную целостность. Манипуляция достигается несколькими способами и с различными допусками. В этой статье будут рассмотрены некоторые процессы формования листового металла и их актуальность в конкретных отраслях промышленности.

Гибка Листового Металла

Как и следовало ожидать, гибка предполагает изменение формы листового металла за счет приложенного давления. Обычно это невозможно сделать вручную, и поэтому для достижения желаемых форм требуются промышленные методы. Для достижения этой цели производители используют различные типы прессов, такие как высокопрочные валкоформовочные машины. Они также должны хорошо знать физические свойства своей среды, чтобы избежать повреждения или чрезмерного прогиба в процессе обработки.

Пресс-тормоза и машинные прессы идеально подходят в таких ситуациях. Гидравлические, пневматические, механические или электрические силы могут быть приложены к различным местам вместе с листом. Они в сочетании с формовочной матрицей помогают металлу достичь намеченной формы. Металл под рукой будет определять, какая сила приложена, а также ее направление.

Пресс-тормоза удобны, так как существует множество комбинаций пуансона и штампа. Они подходят для различных видов работ.

Гибка листового металла незаменима в автомобильном производстве. Современные транспортные средства — это не просто коробки с четырьмя колесами, а углы панелей имеют определенный радиус, что помогает создать визуальную согласованность. В случае опорных стоек изгиб листового металла образует мост между эстетикой и безопасностью пассажиров.

С точки зрения архитектуры, ключевым направлением современного строительства зданий является поток. Плавные изгибы и геометрические структуры — как внутренние, так и внешние — являются отличительными чертами параметрического дизайна.

Любое применение, требующее уникальной формы, будет зависеть от процессов гибки. Другим примечательным примером является аэрокосмическая промышленность. Производители обычно изготавливают пассажирские и военные самолеты из алюминиевого сплава и титанового сплава. Эти металлические соединения обладают высокой гибкостью и сохраняют свою форму (иначе говоря, “обладают памятью”). Такие атрибуты необходимы для изогнутых конструкций, таких как фюзеляжи, крылья и крепления двигателя.